la m1 la fanno si tra poco tempo.
cmq... 120d=163cv, diesel perchè faccio 50000 km all'anno.
attiva, che a dentro i serchi in lega, l'assetto, sedili sportivi, fari allo xeno, volante sportivo, internamente sportiva. sidneiblue, blu stupendo ne ho viste solo 3. però adesso c'è anche blu le mans. + il tettuccio in vetro + radio con mp3 + poggiagomiti centrale.
36000€
runflat di serie, se buchi non ti fermi un sensore ti dirà che hai forato e funziona.
elettronica che ti tiene incollato il **** alla strada.
disattivabile con un tasto sopra al triangolo delle quattro frecce.
senza controllo di trazione ti diverti in testa coda o 8.
se hai soldi prendi la 130i, 250cv li si che ci si diverte.
attento nelle curve strette, se vai forte ti parte l'anteriore e finisci di traverso nell'altra corsia.
attenzione la mia di media fa i 15km/l, non esiste bmw che consuma meno.
adesso deve uscire la versione a 3 porte.
a una coppia straordinaria.
per farti un'idea vai sul sito www.bmw.it che c'è il configuratore, ovviamente se non ci sei gia andato.
fidati di me è una bella macchina se la paragoni entro la sua categoria. 4 stelle nel crashtest. 6 airbag. monta i freni della serie 3, quindi se vai forte e freni lei frena. si guida benissimo anche senza esperinza, sulla neve è meglio avere le catene, se c'è bagnato attento al posteriore, che scoda se schiacci anche in 3.
a proposito delle marce sono 6, però è meglio se prendi il cambio automatico step tronic con comandi al volante tipo f1.
perchè la frizione come tutte le bmw è un po durina e si fa sentire se vai nel traffico per un bel po di tempo.
cmq non prenderla blu come la mia se no ti vengo addosso.
cmq prima di natale una mi ha tagliato la strada.
io non mi sono fatto un *****, però la macchina si. se ero col panda non so.........................
cmq le tipe si girano...
fidati non sono soldi sprecati.
non è spaziosissima, però dietro se la metti a pecorella.
il baule e spazioso. il primo tagliando non è stato carissimo ripetto alle sorelle. 330€....